Materjal kompost tal-fibra tal-karbonju għandu proprjetajiet mekkaniċi eċċellenti u huwa l-uniku materjal li s-saħħa tiegħu mhux se tonqos f'ambjent inert b'temperatura għolja 'l fuq minn 2000 °C.Bħala materjal ta 'prestazzjoni għolja, materjal kompost tal-fibra tal-karbonju għandu l-karatteristiċi tiegħu stess ta' piż ħafif, qawwa għolja, modulu elastiku għoli u reżistenza għall-għeja.Ġie applikat f'ħafna oqsma bħal kura medika ta 'livell għoli, aerospazjali, industrija, karozzi, eċċ Kemm jekk fil-ġisem, bieb jew dekorazzjoni ta' ġewwa, jistgħu jidhru materjali komposti tal-fibra tal-karbonju.
Ħfief tal-karozzi hija t-teknoloġija ewlenija u d-direzzjoni ta 'żvilupp importanti ta' l-industrija tal-karozzi.Materjali komposti tal-fibra tal-karbonju mhux biss jistgħu jissodisfaw id-domanda għal ħfief, iżda għandhom ukoll ċerti vantaġġi f'termini ta 'sikurezza tal-vettura.Fil-preżent, materjali komposti tal-fibra tal-karbonju saru materjali ħfief aktar popolari u promettenti fl-industrija tal-karozzi wara ligi tal-aluminju, ligi tal-manjeżju, plastiks tal-inġinerija u komposti tal-fibra tal-ħġieġ.
1. Pads tal-brejkijiet
Il-fibra tal-karbonju tintuża wkoll fil-pads tal-brejkijiet minħabba l-protezzjoni ambjentali tagħha u r-reżistenza għall-ilbies, iżda prodotti li fihom materjali komposti tal-fibra tal-karbonju huma għaljin ħafna, għalhekk fil-preżent dan it-tip ta 'pads tal-brejkijiet jintużaw prinċipalment f'karozzi high-end.Id-diski tal-brejk tal-fibra tal-karbonju jintużaw ħafna fil-karozzi tat-tlielaq, bħal karozzi tat-tlielaq F1.Jista 'jnaqqas il-veloċità tal-karozza minn 300km/h għal 50km/h f'distanza ta' 50m.F'dan iż-żmien, it-temperatura tad-diska tal-brejk se titla ''l fuq minn 900 ° C, u d-diska tal-brejk se ssir ħamra minħabba li jassorbi ammont kbir ta 'enerġija tas-sħana.Id-diski tal-brejk tal-fibra tal-karbonju jistgħu jifilħu temperaturi għoljin ta '2500 °C u għandhom stabbiltà eċċellenti tal-ibbrejkjar.
Għalkemm id-diski tal-brejkijiet tal-fibra tal-karbonju għandhom prestazzjoni ta 'deċelerazzjoni eċċellenti, mhuwiex prattiku li jintużaw diski tal-brejkijiet tal-fibra tal-karbonju fuq karozzi prodotti bil-massa fil-preżent, minħabba li l-prestazzjoni tad-diski tal-brejkijiet tal-fibra tal-karbonju tista' tinkiseb biss meta t-temperatura tilħaq 'il fuq minn 800 ℃.Jiġifieri, l-apparat tal-ibbrejkjar tal-karozza jista 'jidħol fl-aħjar kundizzjoni tax-xogħol biss wara li jsuq diversi kilometri, li mhuwiex adattat għall-biċċa l-kbira tal-vetturi li jivvjaġġaw biss f'distanza qasira.
2. Korp u chassis
Peress li l-komposti tal-matriċi tal-polimeru rinfurzati bil-fibra tal-karbonju għandhom saħħa u ebusija suffiċjenti, huma adattati biex jagħmlu materjali eħfef għal partijiet strutturali ewlenin bħal bodi tal-karozzi u chassis.
Laboratorju domestiku wettaq ukoll riċerka dwar l-effett tat-tnaqqis tal-piż tal-materjali komposti tal-fibra tal-karbonju.Ir-riżultati juru li l-piż tal-korp tal-materjal tal-polimeru rinfurzat bil-fibra tal-karbonju huwa biss 180kg, filwaqt li l-piż tal-korp tal-azzar huwa 371kg, tnaqqis fil-piż ta 'madwar 50%.U meta l-volum tal-produzzjoni huwa inqas minn 20,000 vettura, l-ispiża tal-użu tal-RTM biex tipproduċi korp kompost hija inqas minn dik ta 'korp tal-azzar.
3. Hub
Is-serje tal-buttun tar-rota "Megalight—Forged—Series" imnedija minn WHEELSANDMORE, espert Ġermaniż magħruf tal-manifattura tal-buttun tar-rota, tadotta disinn b'żewġ biċċiet.Iċ-ċirku ta 'barra huwa magħmul minn materjal tal-fibra tal-karbonju, u l-buttun ta' ġewwa huwa magħmul minn liga ħafifa, b'viti tal-istainless steel.Ir-roti jistgħu jkunu madwar 45% eħfef;filwaqt li r-roti ta '20 pulzier bħala eżempju, ir-rimm Megalight-Forged-Serje huwa biss 6kg, li huwa ħafna eħfef mill-piż ta' 18kg ta 'roti ordinarji ta' l-istess daqs, iżda roti tal-fibra tal-karbonju L-ispiża tal-karozza hija għolja ħafna, u sett ta 'roti tal-fibra tal-karbonju ta' 20 pulzier jiswa madwar 200,000 RMB, li bħalissa jidher biss fi ftit karozzi top.
4. Kaxxa tal-batterija
Il-kaxxa tal-batterija li tuża materjali komposti tal-fibra tal-karbonju tista 'tirrealizza t-tnaqqis tal-piż tar-reċipjent tal-pressjoni taħt il-kundizzjoni li tissodisfa dan ir-rekwiżit.Bl-iżvilupp ta 'vetturi li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent, l-użu ta' materjali tal-fibra tal-karbonju biex isiru kaxxi tal-batteriji għal vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil li jaħdmu bl-idroġenu ġie aċċettat mis-suq.Skont informazzjoni mis-Seminar taċ-Ċelloli tal-Fjuwil tal-Aġenzija tal-Enerġija tal-Ġappun, huwa stmat li 5 miljun vettura se jużaw ċelloli tal-fjuwil fil-Ġappun fl-2020.
Dan ta 'hawn fuq huwa l-kontenut dwar il-komponenti tal-fibra tal-karbonju fil-qasam tal-applikazzjoni tal-karozzi introdott lilek.Jekk ma taf xejn dwarha, merħba tikkonsulta l-websajt tagħna, u jkollna nies professjonali jispjegawlek.
Ħin tal-post: Apr-19-2023